以托盤(pán)貨架輪回共用為中央的商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化
托盤(pán)是單元化平面貯存的基礎(chǔ)東西,托盤(pán)貨架的標(biāo)準(zhǔn)化及其輪回共用是商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化的中央內(nèi)容,也是增加物流本錢(qián)、提高物流效率的基本辦法,是發(fā)達(dá)國(guó)家的通行做法。自中倉(cāng)協(xié)2015年向商務(wù)部提出托盤(pán)輪回共用體系建立提議方案以來(lái),商務(wù)部于2016年正式開(kāi)展托盤(pán)輪回共用試點(diǎn),與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委印發(fā)了《對(duì)加快推動(dòng)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化義務(wù)的看法》,并印發(fā)了中倉(cāng)協(xié)等單元參與編制的《托盤(pán)輪回共用系統(tǒng)建立開(kāi)展指引》。在“北上廣”等地拔取30家企業(yè),重點(diǎn)推動(dòng)以托盤(pán)貨架、廣州貨架作為試點(diǎn)義務(wù),失掉明顯后果:貨架試點(diǎn)企業(yè)裝卸貨效率提高50%以上、車(chē)輛周轉(zhuǎn)效率提高1倍以上、庫(kù)存周轉(zhuǎn)本錢(qián)降低29%以上、供應(yīng)鏈協(xié)同功課效率提高10%以上。
以托盤(pán)輪回共用為中央的商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化,托盤(pán)在古代倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域,平日是獨(dú)特托盤(pán)貨架(廣州貨架)運(yùn)用,托盤(pán)在全部倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)中起到輪回共用的中央作用。